Como un equipo de transporte ampliamente utilizado en industrias como la minería, la metalurgia, la energía y el carbón, la estabilidad y la confiabilidad de las bombas de lodo son cruciales para el proceso de producción. Sin embargo, la operación a largo plazo y los entornos de trabajo hostiles a menudo conducen a varios fallos de funcionamiento de las bombas de lodo. Por lo tanto, dominar los métodos de mantenimiento de las bombas de lodo es de gran importancia para garantizar el funcionamiento normal del equipo y extender su vida útil. Este artículo proporcionará una introducción detallada a los pasos de mantenimiento, precauciones y métodos comunes de solución de problemas para las bombas de lodo.

Antes de llevar a cabo el mantenimiento en la bomba de lodo, primero se debe realizar un trabajo de preparación suficiente, incluida la implementación de medidas de seguridad, la preparación de herramientas de mantenimiento y la formulación de planes de mantenimiento.
1. medidas de seguridad: garantizar una buena ventilación en el sitio de mantenimiento, usar equipo de protección personal como gafas, máscaras, guantes, etc., para evitar daños al cuerpo causados por el polvo, el ruido, etc. generados durante el proceso de mantenimiento. Al mismo tiempo, corte la energía y cuelgue una señal de advertencia de "No cerrar" para evitar el arranque accidental.
2. Preparación de herramientas de mantenimiento: Prepare las herramientas correspondientes de acuerdo con diferentes proyectos de mantenimiento, como destornilladores, llaves, martillos, calibradores a vernier, micrómetros, soportes de manómetros magnéticos, indicadores de cuadrante, etc. Para las piezas que necesitan ser reemplazadas, deben comprarse por adelantado y su calidad debe verificarse para garantizar que cumplan con los requisitos.
3. formulación del plan de mantenimiento: basado en el estado operativo y el historial de mantenimiento del equipo, analizar posibles puntos de falla y desarrollar un plan de mantenimiento detallado, incluyendo elementos de mantenimiento, materiales requeridos, división de personal, arreglo de tiempo, etc.

El desmontaje es una parte importante del proceso de mantenimiento, y la secuencia de desmontaje correcta y el método de inspección son cruciales para el progreso sin problemas del trabajo de mantenimiento posterior.
1. secuencia de desmontaje: desmontar según el principio de desde el exterior hacia el interior y de arriba a abajo. Primero, retire las tuberías, válvulas y otros accesorios conectados a la bomba de lodo, y luego desmonte gradualmente el cuerpo de la bomba, el impulsor, los cojinetes y otros componentes. Durante el proceso de desmontaje, se debe hacer un etiquetado adecuado para evitar confusiones.
2 Inspección y medición: inspeccione cuidadosamente los componentes desmontados, observe su desgaste, corrosión, deformación, etc., y use herramientas como calibradores vernier y micrómetros para medir sus dimensiones y determinar si es necesario reemplazarlos. Al mismo tiempo, verifique el nivel de desgaste de las partes vulnerables, como los rodamientos y los anillos de sellado, y reemplácelos si es necesario.

La causa del sobrecalentamiento del rodamiento puede ser una lubricación deficiente, daños en el rodamiento o una instalación incorrecta. La solución es verificar el estado de lubricación de los rodamientos y reponer o reemplazar rápidamente el aceite lubricante; Compruebe la instalación de los rodamientos para asegurarse de que su espacio libre de ajuste cumpla con los requisitos; Los rodamientos dañados deben reemplazarse rápidamente.

La fuga del sello del eje es una de las fallas comunes de las bombas de lodo, causada principalmente por el desgaste del sello del eje, la superficie de sellado desigual o la instalación incorrecta. La solución es reemplazar los sellos del eje desgastados para garantizar que la superficie de sellado sea plana y lisa; Ajuste la posición de instalación del sello del eje para garantizar que la holgura entre él y el eje sea apropiada; Compruebe la fuerza de sujeción del sello del eje para garantizar el efecto de sellado.

El impulsor de la bomba de lodo es el componente central de la bomba de lodo, y su desgaste afecta directamente el rendimiento de la bomba. La principal causa del desgaste del impulsor es la erosión de las partículas sólidas en el medio. El método de tratamiento es medir regularmente el desgaste del impulsor, y cuando el desgaste alcanza un cierto nivel, se debe reemplazar un nuevo impulsor de manera oportuna; Para los impulsores con desgaste ligero, se pueden usar técnicas de reparación como soldadura y pulverización para la reparación.